Estudio de Intel revela que la gente espera que los vehículos autónomos sean comunes en 50 años

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Lo nuevo: Un nuevo estudio de Intel reveló que los consumidores esperan un futuro con vehículos autónomos, aun cuando en el presente sientan temor e incertidumbre.   Según una encuesta1 realizada a consumidores estadounidenses, solo el 21% de los entrevistados cambiarían sus automóviles por vehículos autónomos en la actualidad, aun cuando el 63% espera que esos vehículos sean la norma en 50 años. Esa visión del futuro concuerda con un estudio anterior en el que Intel predijo un futuro centrado en pasajeros con un valor de $7 billones de dólares para 2050.

“Debemos tender un puente entre la aceptación de las funciones de asistencia de conducción automatizada y la autonomía completa. En la actualidad, se les pide a los pasajeros que confíen ciegamente en el planteamiento de seguridad de ‘caja negra’ de un fabricante. Lo que se necesita es que la industria y las autoridades se unan en torno a un modelo de seguridad transparente que genere confianza entre los humanos y las máquinas.”

– Jack Weast, ingeniero principal senior de Intel y vicepresidente de Normas de Vehículos Autónomos (VA) de Mobileye

Por qué es importante: El informe  Economía de los Pasajeros 2017 de Intel descubrió que los vehículos sin conductor tienen el potencial de salvar 585,000 vidas de 2035 a 2045. Sin embargo, el nuevo estudio de Intel reveló que los consumidores se sentían confundidos con respecto a esta promesa. Casi la mitad de los consumidores encuestados (43%) dijo que no se sentían seguros con los vehículos autónomos (VA), y las mujeres se mostraron más temerosas que los hombres. Al mismo tiempo, más de la mitad de los consumidores esperan el día en que no tengan que conducir y usar el tiempo de conducción de sus vehículos en entretenerse o trabajar dentro de 50 años.

Cuando se les preguntó lo que esperan hacer en un vehículo autónomo en los próximos 50 años, expresaron entusiasmo por poder realizar diversas actividades como trabajar, descansar y entretenerse:

  • Consumir entretenimiento (58%)
  • Socializar (57%)
  • Trabajar (56%)
  • Celebrar reuniones (33%)
  • Arreglarse (26%)
  • Hacer ejercicio (14%)

Por qué es importante la confianza: El Departamento de Transporte de Estados Unidos considera que los vehículos autónomos podrían reducir las muertes por tráfico un 94%, al eliminar los accidentes debido a errores humanos2. Éste es el futuro que Intel quiere ofrecer, y por ello trabaja arduamente.  Para tener éxito, la compañía cree que debe encontrar la relación entre las tecnologías de conducción asistida automatizada y la autonomía completa del mañana. Intel cree que el mejor planteamiento tiene dos aspectos:

  1. Crear disponibilidad, educación y aceptación generalizada de los sistemas de asistencia al conductor avanzada (ADAS, por sus siglas en inglés). Sin los aprendizajes adquiridos por la gente que prueba la asistencia al conductor avanzada a escala, es inconcebible esperar que superen universalmente la barrera de la tecnología proverbial y acepten la autonomía completa.
  2. Crear una norma de seguridad que se acepte y entienda universalmente. Como punto de partida, Intel ofreció su modelo de Seguridad sensible a la responsabilidad. Esta norma propuesta formaliza lo que significa ser un conductor seguro en una ecuación matemática que se puede explicar y ser totalmente transparente.  Intel está invitando al sector a apoyar esa norma. El recientemente anunciado Institute for Advanced Mobility (Instituto para la Movilidad Avanzada) de Arizona tiene el fin de resolver las implicaciones normativas, de responsabilidad y de seguridad de los vehículos automatizados, y trabajará para desarrollar normas y mejores prácticas para que las cumpla la industria.

Más contexto: La conducción autónoma no solo ofrece la promesa de beneficios sociales considerables, como salvar vidas, sino también abrirá nuevas experiencias a los pasajeros. El aspecto más importante de los automóviles ya no solo será la movilidad, tendrán el potencial para ser módulos de transporte experimentales. El Informe sobre Economía de Pasajeros 2017 fue encargado por Intel y realizado por Strategy Analytics.

El estudio “Los próximos 50” fue patrocinado por Intel y desarrollado por PSB. Lea el informe completo.

Notas:
1Metodología del estudio: PSB llevó a cabo investigaciones en nombre de Intel para explorar las actitudes y percepciones de la tecnología en la actualidad y dentro de 50 años. Para cumplir con estos objetivos, PSB realizó un estudio cuantitativo en línea del 9 al 20 de mayo de 2018 entre el público general estadounidense (n=1000) y las élites tecnológicas estadounidenses (n=102). Si desea más información, lo invitamos a visitar www.psbresearch.com.
2Forma en la que los vehículos autónomos podrían salvar más de 350 mil vidas en Estados Unidos y millones en todo el mundo,” ZDNet 2018.

Acerca de Intel:

Intel (NASDAQ: INTC), líder de la industria de semiconductores, está formando el futuro basado en datos, con tecnología de computación y de comunicaciones, que es el fundamento de las innovaciones de todo el mundo. La experiencia en ingeniería de la compañía está ayudando a abordar los desafíos más grandes del mundo, así como también a proteger, alimentar y conectar miles de millones de dispositivos y la infraestructura del mundo inteligente y conectado – desde la nube hasta la red, al cómputo perimetral y todo lo que hay en medio. Conoce más sobre Intel visitando newsroom.intel.la e intel.la.

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